2023年8月16日，全球首堆“玲龍一號(hào)”環(huán)吊橋架吊裝成功！這是中核機(jī)械工程繼8月10日“玲龍之心”就位后的又一吊裝節(jié)點(diǎn)。
“玲龍一號(hào)”環(huán)吊橋架是核島關(guān)鍵的重型起重設(shè)備，凈重約120噸，由電氣大梁、非電氣大梁、端梁連接而成。承擔(dān)環(huán)吊橋架吊裝任務(wù)的昌江核電吊裝項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，頂著炎炎烈日進(jìn)行吊裝前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：仔細(xì)檢查環(huán)吊橋架各部件是否完好，進(jìn)行空鉤模擬及吊索具連接等。
傍晚19時(shí)16分，在現(xiàn)場(chǎng)起重指揮的一聲令下，2000t履帶式起重機(jī)機(jī)長(zhǎng)李自兵雙手緊握操縱桿，目光注視著前方的顯示屏，平穩(wěn)地的將環(huán)吊橋架吊離地面。在2個(gè)小時(shí)的作業(yè)中，李自兵與現(xiàn)場(chǎng)起重指揮密切配合，經(jīng)過(guò)起升、變幅、回轉(zhuǎn)、帶載行走、落鉤等動(dòng)作后，環(huán)吊橋架平穩(wěn)的落到CV上部筒體，在場(chǎng)的機(jī)組人員懸著的心慢慢平靜了下來(lái)。
本次環(huán)吊橋架吊裝作業(yè)中，全體工作人員在高溫天氣下堅(jiān)守崗位；抓住吊裝窗口期，司機(jī)李自兵憑借自身過(guò)硬的操作技術(shù)，順利完成吊裝任務(wù)。當(dāng)他走出駕駛艙時(shí)，已經(jīng)握了兩小時(shí)的手有點(diǎn)僵硬，他輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)自己的手腕，長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。
后續(xù)，中核機(jī)械工程將秉持“強(qiáng)核報(bào)國(guó)，創(chuàng)新奉獻(xiàn)”的新時(shí)代核工業(yè)精神，大力倡導(dǎo)“嚴(yán)、慎、細(xì)、實(shí)、快、準(zhǔn)”六字工作作風(fēng)，牢記“安全至上，萬(wàn)無(wú)一失”安全理念，奮力打造“玲龍一號(hào)”全球首堆標(biāo)桿工程。
